Indiens bränslebehov att återgå till det normala i mitten av maj, säger oljeminister
Indiens tillväxt för bränsleefterfrågan kan återgå till normala nivåer i mitten av maj när nationen vidtar åtgärder för att avsluta en låsning som syftar till att bromsa spridningen av koronavirus. Tillväxten av bränsleefterfrågan i Indien sjönk till historiska nedgångar i april, visar preliminära uppgifter, eftersom landets åtta veckor långa avstängning drabbade ekonomiskt och industriellt.
Som Pradhan berättade för IHS Markits CERAWeek-samtal - ”Sedan förra veckan ökar efterfrågan gradvis, mycket långsam, men vi är övertygade om att vi i mitten av maj kommer att gå mot normal position. Det är vår beräkning ”. Som står inför lagringsbegränsningar vid en tidpunkt då lägre sprickor på utomeuropeiska marknader har gjort exporten oattraktiv, minskande efterfrågan på bränsle har minskat råbearbetning av raffinaderier.
Pradhan sa att nedgången i globala oljepriser, tillsammans med fallande bränsleefterfrågan, skulle orsaka lagerförluster för raffinaderier. Raffinaderier var tvungna att skjuta upp några oljelaster tack vare hösten i lokal efterfrågan. Han tillade - ”Våra raffinaderier möter allvarliga lagerförluster eftersom alla våra inköp från februari, mars och april inte är vad de är idag. Så vi måste betala hela priset. Det är en dubbel börda. Det finns en marknadsförlust och en noteringsförlust för våra oljebolag ”.
Reliance Industries Ltd. operatören av världens största raffineringskomplex, drabbades av sitt sämsta resultat på cirka 11 år i mars kvartalet på grund av oljepriser. Indiska raffinaderier skulle rapportera lagerförluster bränsleefterfrågan på mer än cirka 250 miljarder rupier (dvs. 3,3 miljarder dollar) under kvartalet januari-mars efter 70% -fallet i oljepriset, sa Crisil Rating, en enhet av Standard och Poor's, i en färsk rapport .
