Inside History's 'Evel Live': Travis Pastrana Talks Återupprätta tre av Evel Knievel's Iconic Jumps (VIDEO)
Förhandsvisning Historia Möt Travis Pastrana, amerikansk pro motorsportsikon och Nitro Circus ringledare. Pastrana är också mannen som denna söndag kommer att göra sitt bästa för att hedra den legendariska våghalsen Evel Knievel.
I det tre timmars liveevenemanget på History Channel kommer Pastrana att försöka tre av Knievel's farligaste matcher i Las Vegas - att bryta Knievel rekord med att hoppa över 52 bilar, ytterligare ett rekordhopp över 16 fullstorleksbussar, och han hoppas att vara den första personen som framgångsrikt hoppade Caesar's Palace fontän, misslyckades en stunt Knievel och nästan dog från.
Som en extra bonus kommer Pastrana att göra allt medan man kör en modern version av motorcykeln som Knievel använde. Om Pastrana rider bort från alla tre, kommer han att vara den enda personen som framgångsrikt slår två av Knievels distansrekord och landar ett hopp över fontänen på en V-Twin motorcykel.
Förutom de episka hopparna kommer evenemanget att inkludera liveintervju med familjemedlemmar i både Knievel och Pastrana, arkivfilmer av Knievels många hopp, samt expertanalys.
TV Insider talade med Pastrana om hopp som han planerar att göra, och fick mer information om allt som går i försök med dessa farliga stunts.Motorcykeltekniken har förändrats ganska mycket sedan de dagar Evel Knievel gjorde dessa stunts, men du väljer att använda en cykel som liknar den han använde. Varför?
Travis Pastrana: Detta är en hyllning till stuntman som visade världen att det var möjligt att flyga en motorcykel och startade action-sportrörelsen. Att återskapa sina stunts på en modern smutscykel skulle inte ha gjort rätt mot svårigheterna och otroligheten i vad Evel kunde uppnå.
Vad har varit den största inlärningskurvan för den racecykel du planerar att använda? Jag antar att det skiljer sig från vad du är van vid att rida.
Denna Indian Scout FTR 750 är dubbelt så tung och har en tredjedel upphängning av en modern motocrosscykel. Storleken på motorn (en V-Twin 750cc, till skillnad från min vanliga 250cc MX-cykel) gör det svårt att balansera cykeln lika när du står upp. Och helt uppriktigt sagt, dessa cyklar var inte tänkta att köras stående upp på någon punkt. Det är också svårt att ändra vinkeln på motorcykeln när du startar. Så mellan dess vikt, upphängning och balans är denna cykel exponentiellt svårare att flyga.
Vilken typ av planering går i hoppet? Jag antar att det finns fysisk planering men finns det också vetenskaplig planering?
År och år med hoppning av allt från motorcyklar till bilar till snömobiler till monstertruckar har gett Nitro Circus en solid bas på vilken hastighet som går vad avstånd. Men felmarginalen är väldigt liten när du har en så kraftfull motorcykel som kan accelerera så snabbt, och att det saknas två eller fler km / h kommer att hamna i katastrof på grund av bristen på upphängning.
På en skala från 1-10, hur mentalt är det du ska försöka? (1 är inte mental alls, 10 är SUPER MENTAL!)
Jag skulle säga att det är en 9. Om jag kan hålla mig lugn och slå alla mina märken, kommer jag att lyckas. Men om jag fokuserar för mycket på min hastighet och inte tillräckligt med rampen, kommer jag att sakna landningen - och om jag fokuserar för mycket på rampen och inte tillräckligt med hastigheten kommer jag att sakna landningen. Naturligtvis kommer vind och värme också att spela en faktor i motorcykelns flygbanan och kraftleverans.
Du kunde ha gjort ett hopp och gjort det men du gör tre ikoniska Evel-hopp. Vad är det med vart och ett av dessa tre hopp?
Jag ville återskapa Evels mest ikoniska hopp och det skulle inte göra honom rättvisa att bara göra en. När tekniken och världen runt oss utvecklas tycker jag också att det är viktigt att denna händelse inte bara berättar historien om de ursprungliga motorcykelstuntmännen från 60- och 70-talet, utan också håller den yngre generationen intresserad av hela programmet. Dessa hopp blir hårdare och hårdare när natten fortskrider, så med lycka kommer publiken att se tre framgångsrika hopp. Men i vilket fall som helst kommer det att vara underhållande.
Vad är din allmänna prep dagen för ett hopp / stunt? Några lycka charm eller ritualer du gillar att luta dig till?
Jag gillar att luta mig till kunskapen om solid förberedelse. Saker blir så hektiska före någon live-händelse att det nästan är omöjligt att ha en rutin. Med det sagt är det trevligt att inte behöva överväga att tänka på att de kommer att komma.
Har du tillbringat mycket tid på att studera Evels tidigare hopp eller föredrar du bara att hantera dem på ditt eget sätt?
Jag har studerat Evel, men mer hans showmanship och presentation än hans faktiska hoppning. Evel var känd på grund av hans tarmar, på grund av hans teater och på grund av hans kraschar. Jag skulle vilja emulera de första två, men inte den sista om jag kan hjälpa det!
Evel var också känd för kläderna han hade på sig under hoppet. Vad är planen för vad du bär på de stora hopparna?
Jag åkte till Roland Sands för att hjälpa mig att emulera Evels stil så mycket som möjligt. Jag kommer att ha läkt klänningskängor och vita läder precis som mannen själv. Så fantastisk, men också skrämmande att få möjligheten att bokstavligen leva en dag i Evels skor.
Jag kommer att vara där i Vegas när du gör hopp. När du väl är klar, hittar jag dig mer troligt vid ett blackjackbord eller bara hitta en trevlig kall öl att fira? Eller kanske båda!
Om jag klarar alla tre hopp, kommer jag att försöka avsluta som Evel vanligtvis började ... Med en stark whiskydrink och redo för en bra tid!
Evel Live, Söndag 8 juli, 5 / 6c, History Channel
